موتور ضدانفجار Leroy Somer مدل LS71B5 لروی سومر

توضیحات

موتور ضدانفجار Leroy Somer مدل LS71B5 لروی سومر دارای محفظه محکم و مهر و موم شده است. این می تواند از نفوذ بیشتر ذرات قابل احتراق مانند گرد و غبار زغال سنگ یا تراشه های چوب و همچنین مقادیر مختلف مایع جلوگیری کند. با این حال، جداسازی اجزای داخلی موتور – جایی که سیم‌پیچ‌ها و اتصالات الکتریکی در آن قرار دارند، می‌تواند دشوار باشد. در صورتی که این موتورها منفجر شوند، محفظه ها شامل مسیرهای شعله می شوند که شعله ها و دما را قبل از رسیدن به جو محیط کاهش می دهند.

موتورها و پمپ‌های مکان‌های خطرناک و بالقوه انفجاری دارای مجموعه‌ای از معیارهای انتخاب متفاوت از موارد استفاده غیرمنفجره هستند. این نوع محیط ها در محیط های نفت و گاز، فرآوری شیمیایی، پالایشگاه، معدن و آسیاب رایج است. اینها مکانهایی هستند که گازهای قابل احتراق، بخارات یا ذرات معلق در هوا ممکن است اطراف محفظه موتور را احاطه کرده یا حتی وارد آن شوند. از آنجایی که بسیاری از پمپ ها توسط موتورهای الکتریکی به حرکت در می آیند، همین ملاحظات برای پمپ های این نوع محیط ها نیز اعمال می شود.

به طور کلی، موتورها در این محیط‌ها انفجار ایجاد می‌کنند یا در اثر نقص، مانند قوس ناشی از عایق سیم‌پیچ یا آسیب منبع تغذیه، یا با تولید گرمای کافی در حین کار که به دمای اشتعال خودکار برای مواد قابل احتراق موجود می‌رسد. این نوع کاربردها به ساختار موتور “ضد انفجار” نیاز دارند. موتورهای ضد انفجار الزامات طراحی خاصی دارند که از خرابی داخلی یا انفجار در یک انفجار بزرگتر جلوگیری می کند. برای مشاهده دیگر تجهیزات اتوماسیون صنعتی روی لینک کلیک کنید.

مشخصات طراحی موتور ضدانفجار Leroy Somer مدل LS71B5 لروی سومر

ملاحظات مهم دیگر دمای سطح محفظه در طول چرخه های عملیات عادی است. این سطوح باید بسیار کمتر از دمای اشتعال مواد قابل احتراق محیط باقی بمانند. در حین کار، سیم‌پیچ‌های موتور داغ‌ترین جزء هستند و معمولاً بیش از 100 درجه سانتیگراد در مقایسه با سایر اجزای موتور بیشتر می‌شوند. این افزایش دما به عنوان افزایش دما شناخته می شود.

سازندگان انواع سیم آهنربا، عایق زمین، لاک، عایق سیم سربی، نوارها، رشته‌ها و آستین‌ها را برای جبران افزایش دما یکپارچه می‌کنند، که به کلاس دمایی NEMA اختصاص داده می‌شود که حداکثر دمای عملیاتی مجاز را بیان می‌کند. این استاندارد دمای عملیاتی معمولی 40 درجه سانتیگراد را در نظر می گیرد و تحمل 15 درجه سانتیگراد و همچنین مجاز “نقطه داغ” را فراهم می کند. در مجموع، این تضمین می‌کند که اجزای مورد استفاده با حداقل چرخه کاری مطابقت دارند، که به ساده‌تر شدن انتخاب برای محیط‌های قابل احتراق کمک می‌کند.