توضیحات
سیلندر Festo مدل ESW-32-50PA کد 161467 فستو از قطعات و اجزای ظریف متعددی تشکیل شده است. همه آنها با یکدیگر مرتبط هستند. هر قطعه یا جزء نقش مهمی در عملکرد صحیح سیلندر هیدرولیک ایفا می کند. پیستون داخل سیلندر است که قطر آن به BORE معروف است. خوب، از نظر فنی، سوراخ قطر داخلی لوله است، اما این تفاوت اهمیت جزئی دارد. پیستون به مهر و موم پیستون نیاز دارد تا فشار را از دور زدن به طرف دیگر حفظ کند، که به آن اجازه می دهد فشار مورد نیاز را ایجاد کند (اگر سیلندر نیرویی را که باید بالا نمی برد، احتمالاً کاسه نمد پیستون فرسوده شده است). سیلندر Festo مدل ESW-32-50PA کد 161467 یکی از تجهیزات اتوماسیون صنعتی است.
ساختار سیلندر Festo مدل ESW-32-50PA کد 161467 فستو
پیستون به میله (یا شفت) سیلندر وصل می شود، معمولاً با میله ای که از پیستون می گذرد و با یک مهره بزرگ در انتهای مخالف وصل می شود. برای محاسبه صحیح نیروی کشش سیلندر، سطح میله باید از فرمول کم شود. میله احتمالاً سخت ترین قطعه کار در کل سیستم است. میله بزرگ ترین تکه تکه فولاد در سیلندر است که رنگ نشده و در معرض همه عناصر قرار دارد. باید بسیار قوی باشد (برای مقاومت در برابر خم شدن)، بسیار سخت (برای مقاومت در برابر خوردگی و سوراخ شدن)، و مانند ابریشم صاف (برای جلوگیری از نشت مایع و فسیلندر Festo مدل (161467) ESW-32-50PA فستوشار، مهر و موم های میله را دست نخورده نگه دارد). SROKE سیلندر کل حرکت ممکن از طول کاملاً جمع شده و طول کاملاً کشیده میله است.
GLAND یا “سر” سیلندر قسمتی است که میله سیلندر از آن امتداد یافته و جمع می شود. این شامل مهر و موم میله و مهر و موم برف پاک کن است که آلودگی را از سیلندر دور نگه می دارد.
BUTT پایه یا انتهای “کلاه” است. این انتهای معمولاً می تواند از انواع نقاط اتصال استفاده کند. وقتی صحبت از ضمیمه ها شد، سیلندرها چگونه به ابزار خود متصل می شوند؟ معمولاً با استفاده از CLEVIS، CROSS TUBE، PIN-EYE یا TANG.
مهر و موم و حلقه های O، این مواد لاستیکی کوچک و نه چشم نواز، نقش مهمی را برای سیلندرهای هیدرولیک در حالی که در حرکت هستند بازی می کنند. بسیاری از مهر و موم / حلقه های اورینگ در یک سیلندر هیدرولیک استفاده می شوند، آنها به منظور جلوگیری از نشت مایع هیدرولیک هستند، برخی حتی می توانند در برابر حرارت بالا مقاومت کنند، بسته به موادشان.
اکثر سیلندرهای تجاری موجود دو کاره هستند، به این معنی که در هر انتها دارای پورت هایی هستند و برای فشار دادن و کشش استفاده می شوند. با استفاده از یک دستگاه تنفس ساده به راحتی به تک اثر تبدیل می شوند (فقط فشار یا کشیدن) تا هوای سمت استفاده نشده خارج شود.
بنابراین این تقریباً تمام چیزی است که در مورد سیلندرها و نحوه عملکرد آنها وجود دارد. آن دستگاه واقعاً دستگاه ساده ای است که قادر به انجام کارهای فوق العاده است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.