فن خنک کننده اینورتر SERVO مدل D1751S24b6CZ-16 سروو

توضیحات

فن خنک کننده اینورتر SERVO مدل D1751S24b6CZ-16 سروو جزء مهم اینورتر برق است، زیرا به دفع گرمای تولید شده توسط اجزای داخلی اینورتر کمک می کند. این به جلوگیری از گرمای بیش از حد کمک می کند، که می تواند به اینورتر آسیب برساند یا باعث خرابی آن شود. فن خنک کننده نیز با کاهش فشار وارده بر اجزای داخلی اینورتر به افزایش طول عمر اینورتر کمک می کند. فن معمولاً در پشت یا کنار اینورتر قرار دارد و ممکن است توسط یک کلید ترموستاتیک یا یک کلید دستی کنترل شود. فن خنک کننده اینورتر SERVO مدل D1751S24b6CZ-16 سروو از تجهیزات اتوماسیون صنعتی است.

عملکرد فن خنک کننده اینورتر SERVO مدل D1751S24b6CZ-16 سروو چگونه است؟

فن خنک کننده مدل D1751S2486CZ-16 سروو هوای خنک را از طریق دریچه های هوا در محفظه اینورتر می کشد و این هوا را روی اجزای اینورتر و دریچه های خروجی می دمد. اینورتر مجهز به سنسور دما است که عملکرد فن های خنک کننده را کنترل می کند. جریان الکتریکی در یک سیم رسانا همیشه مقاومت داخلی در برابر جریان را تجربه می کند. در دمای صفر مطلق (0K / -273.15 درجه سانتیگراد / -459.67 درجه فارنهایت)، مقاومت در هادی ها در کمترین مقدار خود خواهد بود.

با افزایش دما، حرکت ارتعاشی اتم‌ها و الکترون‌ها افزایش می‌یابد و تعداد برخوردهای الکترون در رسانا را دشوارتر می‌کند. به این می گویند مقاومت.

هادی هایی مانند مس مقاومت کمی در برابر رسانایی الکترون دارند، اما عایق هایی مانند آستین پلاستیکی روی سیم مسی مقاومت بسیار بالایی دارند. حتی در یک هادی خوب مانند مس یا نقره، جریان الکتریکی باعث گرم شدن سیم می شود. اگر جریان زیادی از سیم مسی عبور کند که برای حمل بار جریان بسیار نازک است، سیم مسی به دلیل گرمای جریان بیش از حد بالا ذوب می شود. این اصلی است که برای ساخت فیوز و قطع کننده مدار استفاده می شود.

جریان مستقیم (DC) گرفته شده از بانک باتری که یک اینورتر را تغذیه می کند، توسط یک سری اجزا تغییر و مدوله می شود و باعث ایجاد گرمای عظیم در اینورتر می شود. بدون خنک سازی مناسب، اجزای اینورتر به زودی بیش از حد گرم می شوند و از کار می افتند. اینورتر با اجزای نصب شده روی یک هیت سینک آلومینیومی بزرگ با پره های خنک کننده در پوسته بیرونی محفظه طراحی شده است. گرمای تولید شده توسط قطعات توسط آلومینیوم جذب شده و به هوای بیرونی اطراف اینورتر منتقل می شود.

هر چه دمای داخل اینورتر بیشتر باشد، فن های خنک کننده طولانی تر و سریع تر کار می کنند. اگر دریچه های ورودی هوا به دلیل گرد و غبار یا کثیفی مسدود شوند، فن ها برای کاهش دما برای مدت طولانی تری کار خواهند کرد. اگر فضای کافی در اطراف اینورتر برای اتلاف گرما وجود نداشته باشد یا جریان هوا کافی در داخل و داخل اینورتر وجود نداشته باشد، فن های خنک کننده باید سخت تر کار کنند. در نهایت فن های خنک کننده به دلیل کارکرد بیش از حد از کار می افتند و باعث گرم شدن بیش از حد و از کار افتادن اینورتر می شوند.