توضیحات
رله لاک اوت Siemens مدل 7pa27320aa00-2 زیمنس رله ای الکترومکانیکی است که وظیفه بستن تماس خروجی خود را برعهده دارد. این رله پس از فعال شدن موجب قفل شدن مدار می شود. قفل شدن به این معنی که تا زمانی که این رله تنظیم مجدد نشود، مدار به حالت عادی نخواهد برگشت. این رله ها دو نوع سیم پیچ دارند: سیم پیچ عامل و تنظیم مجدد. هنگامی که سیم پیچ عامل انرژی دریافت کند، رله را فعال خواهد کرد. سیم پیچ تنظیم مجدد برای تنظیم مجدد برق می باشد. این رله قابلیت تنظیم مجدد را ندارد و برای عادی سازی مدار حفاظت و قطع به تنظیم مجدد دستی نیاز است.
کنتاکت های خروجی رله قفل خروجی به مدار سیم پیچ تریپ قطع کننده وصل می گردند. بنابراین هر زمان که رله برق می‌گیرد، فرمان Trip به بریکر ارسال می‌گردد. این رله با نام Master Trip Relay نیز شناخته می شود و کد ANSI آن 86 می باشد که با پرچم ارائه می شود. رله هنگام فعال سازی علامت گذاری می شود.
اصل کار رله لاک اوت Siemens مدل 7pa27320aa00-2 زیمنس
می دانیم که رله یک وسیله حفاظتی است که وضعیت یا خطای غیرعادی را در سیستم حس می کند و فرمان خاموش شدن را به قطع کننده مدار می دهد تا قسمت معیوب را از سیستم جدا کند. تصمیم گیری برای وضعیت خطا در سیستم توسط رله بر اساس تنظیم آن گرفته می شود. اگر پارامتر سیستم از مقدار تنظیم بیشتر شود، رله آن را به عنوان یک وضعیت غیر طبیعی / خطا در نظر می گیرد.
فرض کنید تنظیم فعلی برای یک رله اضافه جریان آنی 200 درصد مقدار اسمی است. اگر رله احساس کند که جریان مدار بیشتر از این تنظیم است، آن را به عنوان یک وضعیت معیوب اعلام می کند و کنتاکت خروجی RL خود را از NO به NC تغییر می دهد. بنابراین منبع تغذیه 220 ولت DC به سیم پیچ عامل OC رله اصلی تریپ گسترش می یابد و از این رو انرژی می گیرد. شکل زیر نمودار ساده ای را برای نشان دادن اصل کار رله اصلی سفر نشان می دهد.
با روشن شدن رله قفل، کنتاکت های خروجی آن وضعیت خود را تغییر می دهند. اگر از کنتاکت های Normally Open (NO) این رله در مدار تریپ استفاده شود، این کنتاکت تبدیل به NC می شود و از این رو منبع تغذیه 220 ولت DC به مدار تریپ گسترش می یابد. این به نوبه خود کلید مدار را قطع می کند.
یک دکمه فشاری PB برای تنظیم مجدد رله ارائه شده است. با فشار دادن دکمه فشاری PB، 220 ولت DC را به سیم پیچ تنظیم مجدد RC گسترش می دهد و بنابراین رله تنظیم مجدد می شود.
هر رله حفاظتی را می توان طوری ساخت که کنتاکت خروجی خود را ببندد تا عملکرد قفل شود. اما امکان استفاده از رله قفل تکی (86) نیز وجود دارد. در این طرح، کنتاکت‌های خروجی رله‌های حفاظتی مختلف به‌طور موازی به سیم‌پیچ عامل OC رله اصلی سفر متصل می‌شوند. بنابراین اگر یکی از رله‌های حفاظتی فعال شود، رله اصلی راه‌اندازی شده و علامت‌گذاری می‌شود. سپس اپراتور باید عیب را شناسایی کند، آن را برطرف کند و سپس رله قفل را بازنشانی کند تا با بستن کلید مدار، سیستم عادی شود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.