سوئیچ استپ اضطراری بلوک تماس weg مدل BCM01-CSW کد 13262011 وگ برزیل جایگزین جدید BCM01F-CSW

توضیحات

سوئیچ استپ weg مدل BCM01-CSW وگ، یک دستگاه الکترومکانیکی است که اجازه می‌دهد یک اتصال ورودی به یکی از تعدادی از اتصالات خروجی ممکن، تحت کنترل یک سری برق متصل شود. پالس ها. می تواند روی یک محور (به نام unselecctor) یا روی دو محور (یک سوئیچ Strowger) قدم بگذارد. در یک سلکتور، کلید پله تنها در امتداد یا حول یک محور حرکت می کند، اگرچه چندین مجموعه از کنتاکت ها اغلب به طور همزمان کار می کنند. در انواع دیگر، مانند سوئیچ استروگر، که توسط آلمون براون استروگر در سال 1888 اختراع شد، سوئیچینگ مکانیکی در دو جهت، در سراسر شبکه ای از کنتاکت ها رخ می دهد. هنگامی که فناوری الکترومکانیکی در درجه اول اهمیت قرار داشت، از کلیدهای پله ای در سیستم های کنترل تلفن و صنعتی استفاده می شد.

یک کلید پله ای پایه یک کلید چرخشی است که دارای یک ترمینال منفرد (معمولا ورودی) و ترمینال های متعدد (معمولاً خروجی) است. مانند سایر کلیدهای چرخشی معمولی، ترمینال منفرد با چرخاندن یک بازوی تماسی که گاهی اوقات برف پاک کن نامیده می شود، به یکی از پایانه های متعدد متصل می شود. حرکت از یک موقعیت به موقعیت بعدی را پله می گویند، از این رو نام مکانیسم آن است. با استفاده از اصطلاحات سنتی، این یک سوئیچ تک قطبی و چند موقعیتی است.

در حالی که برخی از کلیدهای پله ای تنها دارای یک قطب (لایه تماس) هستند، یک کلید معمولی دارای تعداد بیشتری است. در حالت دوم، تمام برف پاک کن ها در یک راستا قرار دارند و با هم حرکت می کنند. از این رو، یک ورودی با چند سیم را می توان به یکی از خروجی های متعدد، بر اساس دریافت یک مجموعه از پالس ها متصل کرد. در این پیکربندی، کنتاکت های چرخان شبیه بازوهای پشتیبان سر در یک هارد دیسک مدرن بودند. کلیدهای چند قطبی رایج بودند. برخی از آنها شاید به تعداد 12 قطب داشتند، اما آن ها کمتر رایج بودند.

ساختار سوئیچ استپ اضطراری بلوک تماس weg مدل BCM01-CSW کد 13262011 وگ

اکثر سوئیچ ها دارای یک بانک از کنتاکت های ثابت هستند که بیش از نیم سیلندر گسترش می یابد، در حالی که برخی از آنها فقط یک سوم سیلندر دارند. سوئیچ معمولی “نیم سیلندر” دارای دو مجموعه کنتاکت برف پاک کن در مقابل یکدیگر است، در حالی که نوع “سوم سیلندر” دارای سه مجموعه با فاصله مساوی است. برای هر سطح معین، هر دو یا هر سه برف پاک کن متصل هستند، بنابراین فرقی نمی کند که کدام یک از این دو (یا سه) وصل شوند. هنگامی که دسترسی به خروجی های بیشتری مورد نیاز بود، روتور دارای دو مجموعه برف پاک کن در مقابل یکدیگر بود که به صورت عمودی جابجا می شدند: در نیمه چرخش اول به یک مجموعه از خروجی ها دسترسی داشت. مجموعه دوم پریزها در چرخش نیمه دوم قابل دسترسی بود.

هنگامی که با یک پالس DC تغذیه می شود، یک آهنربای الکتریکی، برف پاک کن ها را به موقعیت بعدی می برد. آرمیچر آهنربا (با فنر) با پنجه ای کار می کند که جغجغه را به جلو می برد. هنگامی که پنجه به حرکت کامل خود می رسد، جغجغه را مسدود می کند تا برف پاک کن ها بیش از حد شلیک نکنند. هنگامی که برق سیم پیچ قطع می شود، فنر پنجه را جمع می کند. یک پنجه دیگر، که گاهی اوقات فنر مهار کننده نامیده می شود، که روی قاب چرخانده می شود، اطمینان می دهد که برف پاک کن ها به عقب حرکت نمی کنند. اصطکاک تماسی آنها را در جای خود نگه می دارد. برخی از طرح های تک انتخابگر بر روی اعمال پالس عملیاتی قرار می گیرند. دیگران قدم در حذف آن می گذارند.

توجه: سوئیچ استپ ها در دسته تجهیزات اتوماسیون صنعتی جای دارند.