توضیحات
رله گاز و نفت Elmek مدل BRC25-V16 المک برای عناصر حفاظتی استاندارد ترانسفورماتورهای قدرت غوطه ور در مایع از جمله طرح های خاص مانند ترانسفورماتورهای وظیفه مبدل است. رله ساده گازسوز آنقدر محبوب و قابل اعتماد است که حتی پس از توسعه رله های پیچیده عددی حفاظتی، هنوز هیچکس جرات حذف رله بوخهولتز را از لیست دستگاه های حفاظت ترانسفورماتور نداشته است. این رله ها از تجهیزات اتوماسیون صنعتی مهم و پرکاربرد هستند. رله گاز و نفت BRC25-V16 برای ترانسفورماتورهای نوع محافظ استفاده می شود. این رله در محل اتصال مخزن اصلی ترانسفورماتور و مخزن محافظ قرار دارد. رله از قسمت های اصلی زیر تشکیل شده است:
- محفظه (محفظه روغن)
- قسمت ورودی از مخزن اصلی به لوله نصب شده است
- بخش خروجی نصب شده به لوله به مخزن محافظ
- اتاق بازرسی گاز
- جعبه ترمینال (مخاطبین برای زنگ هشدار و سفر)
- پیچ تست
- شناور فوقانی با کنتاکت های زنگ
- شناور پایین با کنتاکت های سفر
- صفحه بافل با بازشو
- دریچه خونریزی
- شیر نمونه
رله Buchholz 3 عملکرد اساسی حفاظتی را برای ترانسفورماتور ارائه می دهد:
- اتصال کوتاه و حفاظت قوس داخلی
- محافظت در برابر خطاهای داخلی کوچکتر
- محافظت در برابر از دست دادن مایعات
رله این کار را با نظارت بر تجمع گاز ناشی از تخریب یا تجزیه مواد عایق، با نظارت بر موج روغن ناشی از خطای قوس یا اتصال کوتاه و با نظارت بر هدررفت روغن در داخل مخزن محافظ انجام میدهد.
اصل کار رله گاز و نفت Elmek مدل BRC25-V16 المک
رله بوخهولتز بر اساس اصل فعال سازی گاز تولید شده توسط ترانسفورماتور به دلیل مسائل داخلی یا خارجی کار می کند. بنابراین، رله مکانیکی به نام رله بوخهلز به نام مخترع آقای بوخهولتز یا رله گازی با نام اصل کار نامیده می شود.
در شرایط عادی سالم، عملاً نباید گازی در ترانسفورماتور غوطهور در مایع وجود داشته باشد و رله کاملاً با مایع عایق پر شده است. با این حال، به دلیل گرمای بیش از حد یا خطاهای داخلی مقدار مشخصی گاز تولید می شود. اساساً هر نوع گسل نوعی گاز ایجاد می کند (تجزیه گاز مایع عایق بیش از حد گرم شده یا حباب های گاز). چنین گازی از مخزن اصلی به مخزن محافظ جریان می یابد و از رله بوخهولتز عبور می کند و باعث حرکت شناورها می شود. این شناورها مجهز به کنتاکتهایی هستند که به مدار هشدار و مدار متصل هستند.
الف) گسل های بزرگ
گسل های شدید مقدار بیشتری گاز تولید می کنند که باعث می شود شناور پایینی سقوط کند. جریان گاز باعث می شود صفحه بافل حرکت کند. شناور بالایی ممکن است حرکت کند یا در موقعیت خود بماند. ترکیبی از آن رویدادها به عنوان یک گسل بزرگ شناخته می شود و باعث یک سفر می شود. محدوده معمولی نرخ جریان برای شروع یک سفر 1 تا 3 متر بر ثانیه است.
ب) گسل های کوچک
در صورت بروز خطاهای کوچک، مقدار متناظر کمتری گاز تولید می شود. گازها به آرامی در قسمت بالایی رله جمع می شوند و معادل روغن را در داخل محفظه جابجا می کنند. در نهایت تجمع گاز باعث افت شناور بالایی می شود. شناور پایینی و بافل حرکت نمی کنند. چنین ترکیبی به عنوان یک خطای کوچک ارزیابی می شود و زنگ هشدار راه اندازی می شود.
ج) سطح مایع پایین
رله بوخهولتز از بین رفتن مایع عایق را نیز تشخیص می دهد. در چنین حالتی هر دو شناور بالا و پایین می افتند در حالی که صفحه بافل حرکت نمی کند.




دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.